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Smalli
Administrator- Roller: P200E
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Hallo
Wir haben gerade in einer technischen Diskussion eine Frage. Und zwar was ist der Unterschied zwischen den Spannungsreglern GGB+CM und AAB+CM?
Pferd wurde irgendwann langweilig. Jetzt fahre ich Roller.
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Winfried
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Der AAB+CM Spannungsregler war ursprünglich von DUCATI (34412) und war verbaut in einer PX alt mit Batterie, Blinker und Zündgrundplatte mit 7 Kabeln. Der Regler machte aus 2 Spulen (geerdet) geregelte ∼ 12 Volt und aus 2 Spulen (massefrei) die Batterie Ladespannung mit 14,5 Volt.
Der GGB+CM Spannungsregler war ursprünglich von DUCATI (343420) und war verbaut in einer PX Lusso mit Batterie, Blinker. Der Regler machte aus 4 Spulen in Reihe (geerdet) geregelte ∼ 12 Volt und die Batterie Ladespannung mit 14,5 Volt.
Fahrzeugpark: GTS 300, PX 200 Lusso mit GS-Polini
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SmalliAdministrator- Roller: P200E
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Oki besten Dank.
Ich habe die Daten mit meinem originalen Spannungsregler verglichen. Der ist in meiner Vespa P200E (PX alt) VSX1T mit Batterie und Blinker. Die Zündgrundplatte hat 7 Kabel.
Auf dem Regler sind folgende Informationen zu erkennen:
C22
DUCATI ELETTRONICA
MADE IN ITALY BREVETTATO
344412 12 V ACDC
A A B M C
Bauteilnummer ist gleich, müsste also der AAB+CM Regler sein
Und noch mal zum Vergleich der Spannungsregler für die Lusso:
OEM Nr. kann man recht gut erkennen: 343420
Pferd wurde irgendwann langweilig. Jetzt fahre ich Roller.
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Winfried
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Die Informationen wurden im Archiv aufgenommen. Weitere Infos:
Fahrzeugpark: GTS 300, PX 200 Lusso mit GS-Polini
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forsbert
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Hallo zusammen,
hat von Euch schon Jemand mal so ein Regler geöffnet um die interne Schaltung zu bekommen?
In meiner P80X ist der 5polige Spannungsregler G G B+ C M verbaut und würde mal gene wissen wie dieser 5polige Spannungsregler <span style=“font-size: 12pt;“>GGB+CM schaltungsmäßig funktioniert.</span>
Wer kann hier helfen?
Gruß Bert
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Diese Antwort wurde geändert vor 3 Wochen, 3 Tagen von
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forsbert
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in meiner zuvor eingestellten Beitrag versuchte ich eine Bilddeit von der Größe von 348kB hoch zu laden. Nur irgendwie geht es nicht. Hier war das Schaltbild meiner Vespa abgebildet.
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