Viele von uns kennen das Problem. Du schraubst gerne an Deinem Roller, kennst Dich auch soweit ein wenig mit der Technik aus. Das große Problem ist aber, dass Du keinen geeigneten Ort hast, wo Du selber an Deinem Gefährt Hand anlegen kannst.
Dieses Jahr gab es wieder schwerpunkmäßig im April das traditionelle Anrollern von Rollerclubs, Rollerfahrgemeinschaften und anderen Organisationen. Zwar macht der April im Bezug auf das Wetter bekanntlich, was er will, jedoch sind nach den uns vorliegenden Informationen keine Treffen buchstäblich ins Wasser gefallen. Im Mai 2019 sind noch einige Termine Weiterlesen…
Wir wünschen allen Vespafreunden frohe Ostern und ein paar ruhige und entspannte Feiertage bei dem derzeit sehr frühlingshaften Wetter. Wenn das Wetter sich so hält, werden die verbleibenden Anrollertermine noch mehr Wespen aus den Garagen locken. Wer zu Ostern dann doch ein wenig mehr vom Braten genascht hat, der sollte Weiterlesen…
+++ Erstmalig über 5000 Besucher in einem Monat +++ Große Nachfrage im Bereich Technische Daten, Elektrik, Wartung & Inspektion +++ Neue Termine im Wespenblech Kalender +++ Informationen zum Largeframe Getriebe +++ Im Bereich der Vespa Technik haben wir für Euch einen Blick in das Vespa Largeframe Getriebe geworfen.
Die Vesbar ist ein Fachbetrieb für die Wartung und Instandsetzung von klassischen Vespa Motorrollern. Die Vesbar wurde 2003 in Ramersdorf gegründet und zog 2010 um nach München. Das Angebot der Vesbar ist groß: Reparatur Restaurierung Tuning Karosserie-Arbeiten Wintereinlagerung Ersatzteile TÜV Gutachten Adresse Straße: Maistraße 49 PLZ: 80337 Stadt: München Bundesland: Weiterlesen…
Das Unternehmen Crazy Monkey Development hat für den Vergaser Dellorto PHBH einen Vergaserdeckel entwickelt. Ein großer Vorteil dieser Neukonstruktion ist eine modifizierte Gaszugführung, welche dafür sorgt, dass der Gaszug nicht gegen die Seitenhaube der Vespa drückt.
Der Seegering DIN 472 mit einem Durchmesser von 47 mm wird benötigt für die Sicherung des Lagers auf der Antriebswelle am Hinterrad von der Vespa PX und Largeframe Modellen von 1957 bis 1977.
Dieser Beitrag befindet sich noch in der Arbeit Technische Details Hersteller Piaggio OEM Nr. 78482 Das Bauteil befindet sich in folgenden Explosionszeichnungen: Explosionszeichnung: Vespa P200E Ersatzteile – Getriebe & Hinterrad›
Wespenblech Infos im März 2019 +++ Allgemeines zum Wespenblech Archiv +++ Neues aus Berlin – Monopolstellung beim 21er gekippt +++ Neue Symbole im Wespenblech Kalender +++
Das Fitting ist ein englischer Begriff und bedeutet auf Deutsch so viel wie Passstück, Formstück, oder Verbindungsstück. Bei Bremsleitungssystemen mit Hydraulikflüssigkeit werden Fittings als Verbindungsstücke zwischen der Bremsleitung und der Bremszange und Bremspumpe eingesetzt.
Die Unterdruck Benzinpumpe Mikuni DF44-210 kann sowohl bei Zweitakt- als auch bei Viertaktmotoren eingesetzt werden. Der Antrieb der Membran, welche in der Benzinpumpe verbaut ist, erfolgt über den Puls, der beispielsweise im Kurbelgehäuse der Vespa entwickelt wird. Damit die im Kurbelgehäuse entstehenden Drücke nicht die dünne Plastikmembran zerstören, ist im Gehäuse Weiterlesen…
+++ Neue Termine im Wespenblech Kalender +++ Jede Menge Termine zum Anrollern im April +++ Beiträge zum Thema Brennraum und Zylinderkopf in der Wespenblech Enzyklopädie werden überarbeitet +++
Technisches Datenblatt der Vespa 125 VNA1T ausgestellt von Piaggio im Jahr 1957.
Jede Menge neue Vespa Termine Gleich zu Beginn des neuen Jahres haben wir jede Menge neue Vespa Termine im Wespenblech Kalender› bereit gestellt. Im Bereich Kalender arbeiten wir derzeit daran, dass Ihr direkt über das Menü zu den verschiedenen Bereichen im Wespenblech Kalender gelangt. Das spart nerviges Durchklicken Weiterlesen…