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Oberer Totpunkt

Der obere Totpunkt ist dadurch definiert, dass er der höchste Punkt in Richtung Zylinderkopf ist, den der Kolben erreichen kann bei einer Wellenumdrehung. Oftmals ist der Durchmesser des Zylinderkopf-Brennraums etwas breiter als die Bohrung des Zylinders

Verbrennungsmotoren W.I.P. Wespenblech Enzyklopädie Wespenblech Enzyklopädie - Technik

Verbrennung (2T Motor)

Die Verbrennung in einem Motor ist die Umwandlung von chemische Energie in mechanische Arbeit. Kennzeichen der Verbrennungsmotoren ist die „innere Verbrennung“, also die Erzeugung der Verbrennungswärme im Motor.  Verbrennungsvorgang Die Verbrennung wird durch die Zündung› zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Brennraumkuppel des Zylinderkopfes eingeleitet. Die Wärmeausdehnung des so entstehenden Heißgases (chemische Energie) wird genutzt, um Kolben zu bewegen (mechanische Weiterlesen…

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Schaltrollerfreunde Nord e.V.

Die Schaltrollerfreunde Nord sind ein Club in Norddeutschland. Gründungsdatum: 22.11.2016. Clubseite: http://www.schaltrollerfreunde-nord.de»     Veranstaltungen Detaillierte Informationen zu den Veranstaltungen der Schaltrollerfreunde Nord findest Du hier.

Kauftipps Kauftipps Smallframe Kauftipps Vespa Largeframe Largeframe Ersatzteile LF Schrauben & Muttern W.I.P.

Motorgehäuseschraube M7 x 50 mm

Beschreibung Die Motorgehäuse der Vespa Smallframe- als auch Largeframemodelle werden meistens über einen sogenannten Zuganker fixiert. Zuganker sind anders als Stehbolzen nicht in ein Gewinde im Gehäuse eingeschraubt sondern werden durch eine Bohrung, die durch beide zu verbindenden Gehäuseteile läuft, geführt und im Falle der Vespa Motorgehäuse einseitig verschraubt. Die Weiterlesen…

Kauftipps Kauftipps Vespa Largeframe Kauftipps Vespa LF Antrieb W.I.P.

RAMAIR Luftfilter MV-005, schwarz 43mm

Alle RAMAIR Luftfilter, so auch der RAMAIR Luftfilter MV-005, haben ein besonderes Merkmal: Sie sind aus einem sogenannten Multilayer Aeriform Material gefertigt. Das bietet einen entsprechenden Luftdurchsatz mit guter Filterwirkung. Der große Vorteil des RAMAIR: Durch seine sehr flexible und weiche Ausführung gibt es selbst bei Kontakt mit lackierten Fahrzeugteilen keine Kratzer.