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Übersicht über die Vespa Termine und Vespa Treffen
Einleitung Während einer Saison gibt es eine Vielzahl an veranstalteten Vespa Treffen in den verschiedensten Regionen. Dabei gestalten die Veranstalter diese Vespa Termine unterschiedlich. Es gibt Customshows, Ausfahrten, Scooter Runs, Vespa Treffen, Anrollern und vieles mehr. Wir vom Wespenblech Team haben die Termine und Regionen der veranstalteten Treffen bewusst nach diesen Weiterlesen…
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Wespenblech Enzyklopädie – Physikalische Größen
Start › Wissen › Wespenblech Enzyklopädie › Technik › Physikalische Größen 21 Apr 2018 @ 13:52; letzte Revision: 20 Jun 2018. R. Peters, M. A. Bernert›. Verfügbare Sprachen: A Es liegen noch keine Beiträge vor. B Es liegen noch keine Beiträge vor. C Es liegen noch keine Beiträge vor. D Drehzahl›
Baustelle W.I.P.
Reifen – HEIDENAU K61 130/70-12 62P
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Reifen Heidenau K61 130/70-12
Der Reifen K61 ist ein Produkt, welches im Reifenwerk Heidenau in Sachsen hergestellt wurde. Die Firma hat Kontakt zu Kunden in ca. 40 Ländern. 2013 wurden die Unternehmung von der Fachzeitschrift Bike und Business in Bezug auf die Kundenzufriedenheit bei den Reifenherstellern auf den 2. Platz gewählt. Der Reifen K61 ist in mehreren Dimensionierungen verfügbar. Das Profil des Heidenau K61 130/70-12 ist gekennzeichnet durch eine durchgehende Rille. An den Seiten erkennbar sind Bogenförmige Rillen. (mehr …)
Allgemein Baustelle Kauftipps Reifen 120/70-10
Reifen – Heidenau K62 120/70-10
Der Reifen K62 ist ein Produkt, welches im Reifenwerk Heidenau› in Sachsen hergestellt wurde. Die Konstruktion und das Design des Heidenau K62 sind dem Heidenau K58 sehr ähnlich. Das Profil ist nicht so grob, wie das des K58. Das macht sich auch in den Fahreigenschaften des Allwetterreifens bemerkbar.
Kauftipps Kauftipps Vespa Largeframe W.I.P.
SIP Sportsitzbank EVO II CARBON
Die SIP Sportsitzbänke ist eines der ersten Produkte, welche durch das Team des SIP Scootershop entwickelt wurde. Sie waren und sind bis heute ein Aushängeschild von SIP Scootershop und ihr besonderer Stolz.
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Vespa P200E VSX1T *66647* 2005-2006
Auch 2005 musste ich täglich zur Arbeit nach Essen. Dem Motor schien die Autobahn zu gefallen. Täglich sauste ich mit 120 km/h über die Bahn. Zu diesem Zeitpunkt war für mich klar, dass auch Vespa Motoren mit knapp 20 PS etwas für den täglichen Straßenverkehr sind. Auf der Autobahn konnte Weiterlesen…