Vespa Trittleistensatz in OEM-Qualität. Man erhält Qualität wie beim Original, zu einem wesentlich günstigeren Preis. Die originalen Piaggio Trittleisten kosten mittlerweile über 60 Euro. Das Set beinhaltet alle Teile, die für die Komplettierung eines Rahmens benötigt werden.
Das Angebot an sogenannten Rennkurbelwellen für die Vespa PX 200 hat sich im Zeitraum zwischen 1990 und Heute (2020) erheblich vergrößert. Neben anderen Herstellern wird mittlerweile über den Markennamen BGM eine Kurbelwelle mit 57 mm Hub für die PX200 Modelle angeboten. (mehr …)
Die SIP Sportsitzbänke ist eines der ersten Produkte, welche durch das Team des SIP Scootershop entwickelt wurde. Sie waren und sind bis heute ein Aushängeschild von SIP Scootershop und ihr besonderer Stolz.
Dieses Handbuch von Schneider ist für die Inspektion, Reparatur und Montagearbeit an klassischen Vespa Motorrollern geeignet. Die „Wespe“ ist seit 1946 im Alltag auf den Straßen in Europa präsent.
Die Grimeca Bremspumpe, wie sie auf dem Foto links abgebildet ist, wird auch gerne Bremspumpe Grimeca Classic genannt, damit man sie von der Grimeca MY unterscheiden kann. Bei einigen Ersatzteilelieferern wurde eine sogenannte Herstellernummer ( 8213339 ) angegeben. Es ist unklar, ob es sich dabei um die Nummer für die Weiterlesen…
Die 210 ccm Zylinder der Firma Malossi sind seit 1983 erhältlich und gehören zu den am meisten gefragten Vespa Tuning-Zylinderkits. Der Malossi 210 alt war zwischen 1983 und 2013 der Zylinder für alle 200er Largeframe Modelle.