Vespa P200E *66647*
Vespa P200E *66647* Februar 2021
Bandit XXR Motorradhelm gekauft, erste Eindrücke. Schneechaos in Westfalen und Besuch bei der eigenen Vespa. Brustgurt mit Handyhalterung.
Allgemein Vespa P200E *66647*
Vespa P200E *66647* Januar 2021
Im Januar 2021 war mein Hauptaugenmerk auf die Instandsetzung der SIP Performance Rennauspuff Anlage an meiner Vespa P200E gerichtet. 2 Risse wurden geschweißt. Ende Januar folgte die Montage an den Motorblock.
Vespa P200E *66647* Wespenblech Enzyklopädie Wespenblech Enzyklopädie - Vespa Szene Wissen
Vespa P200E *66647* 2021
2021 kann es nur eine Leitlinie für die P200E geben: Sie soll im Alltag gefahren werden und zwar nachhaltig. Die letzten Jahre hat die Vespa keinen Asphalt gesehen, denn sie wurde nach und nach neu aufgebaut. Das Jahr 2021 im Überblick Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Weiterlesen…
Vespa P200E *66647* Vespa Szene - Schrauberberichte Wespenblech Enzyklopädie - Vespa Szene
Vespa P200E VSX1T *66647* 2020
2020 sind bei der Vespa P200E *66647* umfangreiche Umbaumaßnahmen geplant. Ende März soll die Vespa mit TÜV zurück auf die Straße. Wenn alles klappt, dann geht es am 28. März zur 12. Scooter Center Customshow ins Rheinland.
Vespa P200E *66647* Vespa Szene - Schrauberberichte
Vespa P200E VSX1T *66647* 2019
2019 wurden viele Dinge an der P200E *66647* überarbeitet. Der Zylinderkopf wurde noch einmal plan geschliffen. Das Steuerrohr bekam eine neue Bohrung. Das Lenkschloss konnte anschließend eingebaut werden. Die Fußbremse wurde gewartet. Gegen Ende des Jahres verhinderte dann ein Umzug eine den heiß ersehnten TÜV Termin.
Vespa P200E *66647*
Vespa P200E VSX1T *66647* 2017
Zusammenfassung der Umbauarbeiten an der Vespa P200E VSX1T *66647* Im Jahr 2017. Der Motor wurde bereits 2016 revisioniert. Der Rahmen wurde noch nicht lackiert
Vespa P200E *66647*
Vespa P200E VSX1T *66647* 2000-2004
Mitte 2000 hatte ich einen schweren Verkehrsunfall mit meiner Wespe. Ich hatte eine Freundin von mir in Herten besucht und wollte mit dem Roller über Land heim fahren. In einer lang gezogenen Rechtskurve, ich fuhr ungefähr 80-90 Kilometer pro Stunde, kam aus dem rechts direkt anliegenden Waldstück ein Reh auf die Straße gesprungen.
(mehr …)
Technik & Tuning Vespa P200E *66647* Wissen
Malossi 210 alt fräsen – Fußfenster, Kolben & Auslass
Beitrag über die Bearbeitung des Malossi 210 alt an Zylinderfuss, Boostport und Auslass aus dem Jahre 2006.
Technik & Tuning Vespa P200E *66647*
Der Polossi Zylinderkit für Vespa 200 ccm
Modifikation eines Polini Graugusszylinders mit 207 ccm zur sogenannten POLOSSI Conversion. Umfangreicher Bericht mit vielen Tipps und Tricks, Einbauspiel etc.
Vespa P200E *66647*
Vespa P200E VSX1T *66647* 1997-1999
Beitrag über die Vespa P200E VSX1T *66647* in der Zeit zwischen 1997 und 1999.