Der Piaggio Konzern profitiert 2020 während der Corona-Pandemie auf Grund des hohen Interesses an Motorrollern in Deutschland. 2019 wurden 18.900 Roller der Marke neu zugelassen. 2020 waren es 30.800. Das sind 62% mehr an Zulassungen als im Vorjahr. Piaggio war 2020 erstmals begehrter als jede andere Marke im Bereich der Weiterlesen…
2021 kann es nur eine Leitlinie für die P200E geben: Sie soll im Alltag gefahren werden und zwar nachhaltig. Die letzten Jahre hat die Vespa keinen Asphalt gesehen, denn sie wurde nach und nach neu aufgebaut. Das Jahr 2021 im Überblick Januar Februar März April Mai Juni Juli August September Weiterlesen…
Grundsätzlich ist der Breitreifen immer breiter, als der ab Werk verbaute Standardreifen an einem Vespamodel. Die Größe und Breite der Reifen bestimmt das Fahrverhalten einer Vespa unter verschiedenen Bedingungen. Als Grund für einen Wechsel auf Breitreifen an der Vespa nennen viele Fahrer Leistungsverbesserung und Ästhetik. Aufgrund der größeren Kontaktfläche können Weiterlesen…
Die Kupplung in einer Schaltvespa ist als Verbindung zwischen Kurbelwelle und Getriebe hohen Belastungen ausgesetzt. Eine hohe Kraft kann nur dann durchgegeben werden, wenn die Reibung zwischen den Kupplungsscheiben das anliegende Drehmoment der Kurbelwelle übersteigt. Verschleiß ist in der Kupplung vorprogrammiert. Doch auch Fertigungstoleranzen, Beschädigungen und/oder Mehrleistung können eine Ursache Weiterlesen…
Unter bestimmten Betriebsbedingungen treten im Motorbetrieb Abweichungen vom geordneten Verbrennungsablauf auf. Bei diesen irregulären Verbrennungen kommt es zu erheblichen Druck- und Temperaturüberhöhungen, die zu schweren Schädigungen von Bauteilen bis hin zum Motortotalschaden führen können.
Der Begriff Konizität leitet sich von dem lateinischen conus ab, was soviel bedeutet wie Kegel. Die Konizität eines Kolbens› sagt also aus, dass sich der Kolben in seinem Durchmesser kegelförmig verändert. Die Konizität beginnt sehr oft im Bereich der Kolbenbolzenführung und der Durchmesser wird kleiner in Richtung Ringpartie.
Zweitaktöl bezeichnet eine bestimmte Art von Motoröl, welches chemisch so zusammen gesetzt wird, dass es nach der Motorschmierung im Brennraum› verbrannt wird. Deswegen wird dieses Prinzip auch als Verlustschmierung bezeichnet. Das Zweitaktöl bildet mit dem Benzin zusammen das Zweitaktgemisch.
2020 sind bei der Vespa P200E *66647* umfangreiche Umbaumaßnahmen geplant. Ende März soll die Vespa mit TÜV zurück auf die Straße. Wenn alles klappt, dann geht es am 28. März zur 12. Scooter Center Customshow ins Rheinland.
Zwischen Birmingham und Manchester in East Midengland liegt eine kleine Stadt mit Namen Derby. Angeblich soll der Name der Stadt nicht englischen Ursprungs sein. Archäologische Forschungen der letzten Zeit haben Beweise dafür geliefert, dass im Gebiet von Derby Wikinger und Angelsachsen nebeneinander in zwei Siedlungen am Fluss lebten. Die über 2000 Jahre alte Stadt Weiterlesen…
In diesem Beitrag innerhalb der Wespenblech Enzyklopädie befassen wir uns mit der Gemischbildung. Als Gemischbildung bezeichnet man die Art und Weise, in welcher Kraftstoff-Luft-Gemisch für einen Verbrennungsmotor erzeugt wird.
Das Kraftstoff-Luft-Gemisch in einem Vespa Motor wird gekennzeichnet durch sein Verbrennungsluftverhältnis λ. Das Zeichen λ wird als Lambda ausgesprochen, dem 11. Buchstaben aus dem griechischen Alphabet. Lambda wird als Luftverhältnis oder Luftzahl bezeichnet und ist eine dimensionslose Kennzahl aus der Verbrennungslehre. Es gibt das Massenverhältnis von Luft zu Brennstoff relativ Weiterlesen…
In diesem Beitrag werfen wir einen Blick nach Berlin. Die deutsche Hauptstadt besticht neben dem Brandenburger Tor auch durch andere kulturelle Eigenheiten. Die Currrywurst soll hier ihre Anfänge haben und überhaupt: Berlin ist eine Reise wert. Unser Wespenblech Archiv hat mittlerweile eine wachsende Lesergemeinde in Berlin. Und für diese Leute Weiterlesen…
Scooter & Service ist eine Unternehmung – im hohen Norden bei Hamburg – geleitet durch Wolfgang Riehn. Spezialisiert hat sich das Geschäft auf den Verkauf von klassischen Vespa Ersatzteilen & Tuningteilen und insbesondere auf das Customizing & Tuning eben dieser klassischen Wespen nach Kundenauftrag. Ein breitgefächertes Angebot an von selbst entwickelten Weiterlesen…
Mit der PX Garage Nienburg an der Weser in Niedersachen unweit von Westfalen wurde Kevin Wintergrün in der Vespa Szene schnell bekannt und produzierte seine ersten Videos. 2020 wurde das Projekt von ihm umbenannt in Savage Scooters. Kevin hat sich spezialisiert auf die Reparatur und das Tuning von klassischen Vespa Weiterlesen…