Ausfahrten für klassische Vespa und Lambretta Blech- Schaltroller in und um Lübeck!
Tja, leider gibt es den Grillstrand in Scharbeutz nicht mehr
Allerdings haben wir eine alternative Location gefunden, seid gespannt!
WO: Treffen mit Kaffeempfang REWE Parke Kronsforder Allee
WANN: Treffen ab 10, Abfahrt um 11
WAS: Chefkoch Willi am Grill!. ...mit allem Schickimicki
Die Roller bitte vollgetankt am Treffpunkt, Tankstop unterwegs
Hintour ca 70 km, Rücktour ca 50 km
Informationen des Veranstalters
Nikolaus in Köln... wie sich das traditionsgemäß gehört: mit dem originalen RHEINSCHALTER "VespaBabbo" ... der Nikolausausfahrt im passenden vorweihnachtlichen Outfit durch die City und drum herum. Motto wie bei den letzten Malen: Spaß haben und Vorweihnachtsfreude in der Stadt verbreiten!ACHTUNG: Wie in 2019 auch in 2020 in bewährter Form als Schalter-Edition! Also für klassische SCHALTROLLER (Vespa, Lambretta, Schwalbe, Heinkel etc.)Start: wie in den Jahren zuvor, auf dem Kirmesplatz an der Deutzer Werft zwischen Severins- und Deutzer BrückeZielpunkt: Weihnachtsmarkt am RudolfplatzRoute OHNE Unterbrechung vorbei an den vorweihnachtlichen Hotspots durch Köln.Teilnahme NUR und AUSSCHLIESSLICH im passenden Weihnachtsmann-, Nikolaus- oder Engel-Outfit! Der Schaltroller darf gerne kreativ dem Thema "angepasst" werden! Die Strecke ist natürlich fuffitauglich, überwiegend im Kölner Stadtgebiet und wird ca. 1 1/2 Std. dauern.Sollte es verkehrs- oder wetterbedingte Änderungen geben, wird am Tag vorher oder am Morgen des Veranstaltungstages hier eine Info geben. Also unbedingt vor Start reinschauen! Die Ausfahrt findet nur bei entsprechender Witterung und freien Straßen statt (kein Glatteis, geschlossene Schneedecke oder dichtes Schneetreiben).Wie in den vergangenen Jahren, werden wir auch diesen VespaBabbo mit einem guten Zweck verbinden!Die Teilnahme an unserem VespaBabbo erfolgt auf eigene Gefahr und Risiko. JEDER ist aufgefordert, zügig und ohne wesentliche Behinderung des Verkehrs im Korso zu fahren und niemanden zu gefährden. Bitte achtet auf die Mitfahrer vor und neben Euch! Seid nett zu den anderen Verkehrsteilnehmern (Autos, Radfahrer, Fußgänger!). Bei dem Überqueren der Kreuzungen ist die StVO zu beachten.Der vorfahrende Pulk wartet bei Rot bei nächster Gelegenheit auf die Nachzügler. Sollte es dennoch dazu kommen, dass man sich mitten auf der Kreuzung befindet, während die Ampel auf Rot springt - z.B. bei Stau - dann die anderne Verkehrsteilnehmer rücksichtsvoll auf die Situation aufmerksam machen.Mit diesem "Nikolaus-Verhaltenskodex" sollte es auch weiterhin keine Probleme mehr geben und die Kölner Polizei auch weiterhin freundlich und sehr wohlgesonnen gegenüber unserer schönen und typisch kölschen Tradition sein. Kölle halt!
Informationen des Veranstalters:
Giro Senza Confini II – Sauerland EditionIhr startet Eure Reise nach einem gemeinsamen Frühstück am schönen Niederrhein. Die geplante Route führt ins Sauerland, wo ihr nach einem gemeinsamen Abendessen in einem 4-Sterne-Hotel übernachtet. Die Unterbringung erfolgt in Doppelzimmern, für einen kleinen Aufpreis könnt Ihr auch ein Einzelzimmer bekommen. Am Sonntag geht nach dem Frühstück zurück. Am Abend, nach Eurer Ankunft, folgt die Siegerehrung mit einem gemeinsamen Abendessen.Im Teilnehmerbeitrag ist folgendes enthalten:- Teilnahme am Giro Senza Confini
- Roadbook als GPX-Datei
- Starterkit mit Banner und T-Shirt der Veranstaltung
- Softdrinks und Snack für Unterwegs
- Frühstück und Abendessen am Samstag und Sonntag
- Unterbringung im DZ in einem 4-Sterne Hotel in Winterberg
- Besenwagen
- Unfallversicherung für alle Teilnehmer
Beim Tuning gibt es Abhängigkeiten und Beeinflussungen zwischen verschiedenen Motorbauteilen bzw. Einstellungen. In diesem Beitrag beschäftigen wir uns mit dem Verdichtungsverhältnis, Zündung und Bedüsung und gehen auch die Verhältnisse untereinander ein.
Die Vespa GTR 125 stammt aus der Vespa Largeframe Reihe und ist von der Vespa GT 125 abgeleitet. Die GTR besitzt viel Ähnlichkeit mit Modellen aus dem gleichen Zeitraum (Rally, Sprint Veloce, TS, GT).
Im Augenblick gibt es in einigen Foren und sozialen Netzwerken Diskussionen zum Thema Tachometerungenauigkeit bei klassischen Vespa Motorrollern. Diese Diskussion tauchte in der Vergangenheit immer wieder auf. Bereits in den 1990er Jahren kursierten auf Rollertreffen Weiterlesen…
