Wespenblech Nachrichten
Das Piaggio Museum wurde erweitert
Im April 2018 wurde das Vespa Museum erweitert. Dieser Beitrag informiert über die reichhaltigen Dokumente des Historischen Archivs von Piaggio.
Technik & Tuning
Vespa Cosa 2 Kupplung Unterschiede: Newframe vs. Piaggio
Bild 1: Interessantes Foto aus dem Wespenblech Forum: Originale Piaggio 4 Scheiben Cosa Kupplung mit eingebautem Newfren Kupplungsfederteller. Die Kupplung ist mit einem Kupplungshalter RMS zusammen gepresst, um den Sicherungsring zu entfernen. Was sofort auffällt: Der Kupplungshalter ließ sich nicht komplett in die Bohrung des Kupplungsfedertellers stecken. (Foto: Wespenblech Archiv)
Cosa 2 Kupplung Unterschiede – Einleitung
In diesem Beitrag möchten wir uns mit der Piaggio-Cosa und Newfren-Cosa Kupplung beschäftigen. Speziell geht es um Fertigungstoleranzen und Unterschiede zwischen Piaggio und Newfren Produktion. Mitte der 90er Jahre gab es bei den Vespa Largeframe Modellen einen Trend zu erkennen. Immer mehr Vespa Fahrerinnen und Fahrer statteten ihre Vespa PX Modelle mit einer Cosa Kupplung aus. Das hatte seine Gründe. (mehr …)
Modellkunde
Typengeschichte Vespa 125 VNA
Dieser Beitrag befasst sich mit der Typengeschichte der Vespa 125 VNA Modelle. Die VNA 125 gehört zur Vespa Largeframe Modellreihe und wurde 1957 vorgestellt.
Allgemein
Eicma Motorradmesse 2017 in Mailand/Italien
Auch dieses Jahr fand wieder die Eicma (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori .. zu deutsch: Internationale Ausstellung für Motorräder und Motorrad-Zubehör) Motorradmesse (9.-12. November 2017) im lombardischen Mailand in Italien statt.
Mittlerweile ist die Motorradmesse hinter den Alpen kurz vor Weihnachten in der Mode Metropole eine traditionelle Veranstaltung, welche Besucher aus der ganzen Welt lockt. Neben den vielen großen Motorradherstellern dieser Welt, wie Honda, Ducati, Triumph, BMW, Harley Davidson, um nur einige zu nennen, haben sich mittlerweile auch Motorrollerhersteller und deren Zulieferer und Händler eine Präsentations-Insel auf diesem Großevent eingerichtet. Die Eicma ist mittlerweile die wichtigste Messe für die Präsentation von Motorroller Neuigkeiten und Neuheiten. (mehr …)
Modellkunde
Technische Daten Vespa PK 50 XL 2
Start › Modellkunde › Smallframe › Technische Daten Vespa PK 50 XL 2 03 Nov 2016 @ 23:27; letzte Revision: 27 Mar 2018 @ 13:42. R. Peters, M. A. Bernert›. Verfügbare Sprachen: Technische Daten Vespa PK 50 XL 2 Die Informationen zu diesem Roller sind als Technische Daten Vespa PK Weiterlesen …
Kauftipps
Ersatzteil: Kurbelwelle Vespa PX200, P200E original PIAGGIO (Drehschieber)
Gebrauchte Kurbelwelle Vespa PX200
Bei Motoren mit hoher Laufleistung oder Scheunenfunden sind häufig die Kurbelwellen fest oder der Drehschieber angerostet, Oft sind auch die Lager– und Wellendichtringsitze eingelaufen, die Pleuellager ausgeschlagen oder die Konen und Keilnuten defekt. Daher sollte bei einem größeren Motorservice die Kurbelwelle mit ausgetauscht werden. Die originale PIAGGIO – Kurbelwelle für Vespa PX200 und P200E Modelle mit 57mm Hub zeichnet sich durch ihre gute Verarbeitungsqualität und Stabilität aus. Eine ausgezeichnete Auswuchtung, sowie ihr zähes Material lassen auch bei höheren Leistungen eine sichere Laufruhe dieser Kurbelwelle zu.
Kauftipps
Pipe Design Voyager 220 Resonanzauspuff für Vespa 200 ccm
Wespenblech Archiv › Wespenblech Kauftipps › Largeframe Kauftipps › Largeframe Auspuff › Largeframe Rennauspuff › Pipe Design Voyager 220 Resonanzauspuff für Vespa 200 ccm 
01 Sep 2016 @ 21:28. Letzte Änderung: 18 Apr 2018, Linktest: 03. Jun 2018 
Ralf Peters
Einleitung Voyager 220
Der Voyager 220 ist eine Anlagen-Generation im Bereich Resonanz-Auspuff von Pipe Design. Beim Voyager 220 wird bewusst der Weg zur jeweils maximal möglichen Performance bezüglich reinen PS und Bandbreite verlassen ! Diese Anlage ist (wie der Name Voyager schon verdeutlicht ..) das angekündigte Resultat einer Frankreich-Tour im Sommer, bei der diverse Erfahrungen einer solch großen Tour eingeflossen sind. (mehr …)
Kauftipps
Reifen – HEIDENAU K61 100/80-10 58M
Wespenblech Archiv › Wespenblech Kauftipps › Kauftipps Vespa Reifen › Kauftipps Vespa Reifen 100/80-10 › Reifen – HEIDENAU K61 100/80-10 58M
23 Aug 2016 @ 16:30. Letzte Änderung: 05 Okt 2017 @ 18:33; Linkcheck: 08 Aug 2017
Ralf Peters, Asbirg Bernert
Reifen Heidenau K61 100/80-10
Der Reifen K61 ist ein Produkt, welches im Reifenwerk Heidenau› in Sachsen hergestellt wurde. Die Firma hat Kontakt zu Kunden in ca. 40 Ländern. 2013 wurden die Unternehmung von der Fachzeitschrift Bike und Business in Bezug auf die Kundenzufriedenheit bei den Reifenherstellern auf den 2. Platz gewählt. Der Reifen K61 ist in mehreren Dimensionierungen verfügbar. Das Profil des Heidenau K61 100/80-10 ist gekennzeichnet durch eine durchgehende Rille. An den Seiten erkennbar sind Bogenförmige Rillen.
Modellkunde
Vespa P200E Typengeschichte (VSX1T)
Der folgende Beitrag befasst sich mit der Vespa P200E Typengeschichte. Damit gemeint ist die Entstehung, Entwicklung und Technik der Vespa P200E.
Allgemein
Vespa Farben & Lacke
Farbe ist nicht gleich Farbe. In diesem Beitrag geht es darum, Informationen für Besitzer einer Vespa zusammen zu tragen, welche mehr über den Originallack bzw. über die originale Farbe ihrer Vespa wissen wollen. Entstanden ist dieser Beitrag 2014, als es darum ging, für eine Vespa P200E eine Farbe zu entschlüsseln. Weiterlesen …