Im Juni wurde die Vespa P200E *66647* hauptsächlich zur Arbeit bewegt. Ein Höhepunkt war der Einbau der Hardi Krafstoffpumpe. Knapp 250 Kilometer wurden in diesem Monat mit der P200E gefahren.
2019 wurden viele Dinge an der P200E *66647* überarbeitet. Der Zylinderkopf wurde noch einmal plan geschliffen. Das Steuerrohr bekam eine neue Bohrung. Das Lenkschloss konnte anschließend eingebaut werden. Die Fußbremse wurde gewartet. Gegen Ende des Jahres verhinderte dann ein Umzug eine den heiß ersehnten TÜV Termin.
Bildnachweis für das Wespenblech Bild 285. Bildinhalt: Die Vespa P200E VSX1T *66647* befindet sich im Garten. Der Hinterreifen wurde auf die Dimensionierung 120/70-10 angepasst. An der Vorderradgabel wird eine Scheibenbremse Grimeca NT angepasst. Der Roller ist weitgehend grundiert.