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Vespa P200E Ersatzteile

Bewertungen und Infos in Verbindung mit Kauftipps für die Vespa P200E Ersatzteile im Wespenblech Archiv.

Oftmals will man für seine Vespa P200E ein Ersatzteil bestellen, weil das alte Bauteil schon verschlissen ist. Doch bei der riesengroßen Auswahl sieht man oftmals vor lauter Bäumen den Wald nicht und die Entscheidung fällt schwer.

Wachsende Anzahl an Beiträgen & Bewertungen

Im Wespenblech Archiv gibt es eine wachsende Anzahl an Bewertungen für Vespa P200E Ersatzteile. Wenn Ihr bereits Erfahrungen mit der Vespa P200E habt und diese anderen Rollerfahrern mitteilen wollt, so könnt Ihr auch eigene Bewertungen und Erfahrungen in das Wespenblech Archiv schreiben.

Viel Spaß und los gehts …

Solltet ihr Fragen oder Anregungen zu bestimmten Vespa Ersatzteilen haben, so könnt Ihr Euch auch im Wespenblech Forum registrieren und dort mit anderen Vespa Fahrern diskutieren. Wir wünschen Euch nun viel Spaß beim Durchstöbern dieser Kategorie!

Explosionszeichnung: Vespa P200E Ersatzteile – Kurbelwelle, Kupplung, Traverse

Start Modellkunde › Explosionszeichnung › Vespa P200E Explosionszeichnung für Ersatzteile mit OEM Nr. › Vespa P200E Ersatzteile – Kurbelwelle, Kupplung, Traverse
06 Jun 2018; letzte Revision: 06 Jun 2018.
R. Peters, M. A. Bernert›.
Verfügbare Sprachen:

Explosionszeichnung

Explosionszeichnung, Vespa P200E, Kurbelwelle, Kupplung, Traverse

Zur Vergrößerung auf die Zeichnung klicken. Die Explosionszeichnung öffnet sich in einem neuen Fenster.

Tabelle mit Vespa P200E Ersatzteilen und OEM-Nummer

Nr. Bauteil Bezeichnung OEM-Nummer
1 Kurbelwelle, Piaggio, Vespa, PXKurbelwelle P200E 57mm Hub 133153[1]
2

Polradmutter M12 x 1,25 zur Polradbefestigung

S. 21112[2]
3

Fächerscheibe, Zahnscheibe M12 für Polradmutter

12555, S. 12555[3], 012555
4

Halbmond Keil (Scheibenfeder) -DIN 6888- 3x5mm- (verwendet für Kurbelwelle Lichtmaschinenseite (Lima)

267, 000267
5

Buchse Silentgummi Stoßdämpfer Ø=9mm x 48mm- Vespa PX

094727, 94727
6

Silentgummi Stoßdämpfer

40316, 157103, 288840, 040316, 57339
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Einzelnachweise

  1. ↑ Ersatzteilkatalog 1978 – Vespa P125X, Vespa P200E, Seite 19; weiter→
  2. ↑ Ersatzteilkatalog 1978 – Vespa P125X, Vespa P200E, Seite 19; weiter→
  3. ↑ Ersatzteilkatalog 1978 – Vespa P125X, Vespa P200E, Seite 19; weiter→

Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE

Einleitung

Mit VAPE hat der SIP-Scootershop in Landsberg am Lech einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Wespen herzustellen. Darüber haben wir bereits berichtet›. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der VAPE Zündung sind von hervorragender Qualität. In des Simson Szene werden bereits seit einiger Zeit Vape Zündungen angeboten und die bewertende Resonanz der Käufer ist sehr gut. Weiterlesen

Kolbenringe Polini 210 – 68,5mm

Im Polini 210 Alu› sind 2 Kolbenringe am Kolben zu finden. Verbaut ist immer noch ein L-Ring. Bekannt sind diese auch als ‘Dyke Ringe’. Zunächst wird der dünne ‘normale‘ Kolbenring auf der unteren Kolbenringnut verbaut. Der L-Ring wird in der oberen Kolbenringnut montiert. Beide Kolbenringe sind aus Stahl gefertigt und an den Seiten, welche an der Zylinderlaufbahn anliegen, mit einer Hartchromschicht überzogen. Beim Einbau das Stoßspiel› beachten. Weiterlesen

Mazzuchelli Kurbelwelle 57 mm Race (Drehschieber) Vespa 200 ccm

Mazzuchelli ist eine Firma aus Italien, die mittlerweile seit Jahrzehnten Kurbelwellen für die Vespa anfertigt. Die Mazzuchelli Kurbelwelle 57 mm Race bietet eine Qualität, wie man sie bei Piaggio gewohnt ist. Präzision bei der Fertigung und vor allem die präzise Wuchtung lassen kaum Wünsche offen. Damit ist ein extrem ruhiger und vibrationsfreier Motorlauf garantiert. Weiterlesen

Kugellager Steuersatz oben

Kugellager für Lenkkopflager oben. 24 Stahl-Kugeln mit ∅ 3,2mm

OEM Nr. 077024, 77024 (Piaggio), SF504-1109 (LML)

Gewicht: 5 Gramm

Ist in folgenden Explosionszeichnungen aufgelistet:

Unverbindlicher Preis & Bestellmöglichkeit

Neu kostet das Ersatzteil zwischen 2,50 EUR und 4 Euro + Porto. Folgende Händler bieten diesen Auspuff an: (Letzter Linktest am 31.12.2017):


bestellen-ebayVespa Kugellager Steuersatz oben
Verkäufer: vmoto.de (99% positive Kundenbewertung)
Preis: EUR 6,68 incl. Porto & MwST

Steuersatz Steuerlager Lenkkopflager oben

Oberer Steuerlagersatz für die Vespa.

Hin und wieder muss bei der Vespa das Lenkkopflager geprüft werden. Gerade bei älteren Fahrzeugen sollte man den Lagersitz prüfen. Sollte die Lenksäule Spiel aufweisen, muss die obere Mutter nachgezogen werden. Häufig sind defekte Lager der Grund. Im selben Zuge empfiehlt sich auch die Überprüfung der Lagerschalen. Sind in den Schalen starke Abnutzungen zuerkennen, so sollten diese mit ausgetauscht werden. Weiterlesen

Vespa Reparaturblech Mitteltunnel hinten Lima Seite

Vespa Reparaturblech Mitteltunnel hinten Lima

Vespa Reparaturblech Mitteltunnel hinten Lima Seite (Foto: Scooter Center Köln)

Durch die reparaturfreundliche Punktschweißung der Vespa Chassis kann dieses in seine Einzelteile zerlegt und wieder instand gesetzt werden. In Verbindung mit den verschiedenen Reparaturblechen, kann ein regelrechtes Wrack wiederbelebt werden! Da an dieser Stelle des Rahmens mehrere Blechteile der Karosserie übereinander liegen, sitzen hier oft beim Kauf übersehene Rostnester, denen hiermit ein Ende bereitet wird!

Die Verwendung dieses Reparaturbleches wird in folgendem Beitrag› beschrieben.

Passend für die Largeframe Modelle Vespa PX, T5, Rally/Sprint, TS, GTR 125, Super, GL, SS180, GS160, VNB, VNA, VBB, und VBA.

Blech für die, in Fahrtrichtung gesehen, rechte Fahrzeugseite


Unvb. Preis und Bestellmöglichkeit

Das Reparaturblech kostet meist zwischen 20 und 30 Euro und kann bei folgenden Händlern online bestellt werden:

bestellen-ebayReparaturblech Mitteltunnel hinten Lima Seite
Verkäufer: Scooter Center Köln (99,8% positive Kundenbewertung)
Preis: EUR 24,89 incl. Porto & MwST

 

Piaggio Bremsbacken Ø = 150 x 24 mm

  

Produktbeschreibung

Original Piaggio Bremsbacken bzw. Bremsbeläge für die 10 Zoll Trommelbremsen vorne und hinten. Weiterlesen

Kauftipps Largeframe Stoßdämpfer

Der Largeframe Stoßdämpfer Markt ist in ständigem Wandel

Im Bereich Largeframe Stoßdämpfer für die Vespa gab es in den letzten Jahren sehr viel Veränderung. Einige Hersteller, wie beispielsweise Sebac, haben sich aus diesem Bereich verabschiedet und neue Hersteller, wie beispielsweise YSS aus Asien sind hinzugekommen.

High Tech Dämpfer Bitubo, BGM & SIP mit ABE und Verstellmöglichkeit

Neben dem Standard Dämpfer für die Vespa PX ist ein Bereich von High Tech Stoßdämpfern gewachsen. War es in den 1990ern noch der knallrote Bitubo, welcher ohne Konkurrenz diesen Bereich angeführt hat, so haben wir heute ein Kopf an Kopf Rennen zwischen den 3 Marken Bitubo, BGM und SIP Performance. Alle 3 Marken kommen mit einer Stoßdämpfer Version, welche mit Ausgleichbehälter, stufenloser Federvorspannung und ABE ausgestattet sind. Von der Fahrqualität sind keine wesentlichen Unterschiede, wohl aber vom Design.

Der Preis für diese Dämpfer ist mit über 400 Euro im Set natürlich hoch. Stellt man diesen Preis jedoch in Relation zu der gebotenen Leistung, so geht der Preis in Ordnung. Man bekommt ein Fahrwerk, welches die Vespa optimal über den Asphalt bewegt und das völlig legal mit ABE.

Largeframe Stoßdämpfer, BGM PRO, silber