Vespa P200E Tuningteile

Beiträge im Wespenblech Archiv mit Infos zu Tuningteilen für die Vespa P200E (VSX1T).

  

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Kauftipps Kauftipps LF Ansaugstutzen Kauftipps LF Ansaugstutzen Drehschieber Kauftipps LF Vergaser & Co. Kauftipps Vespa Largeframe

MRP Drehschieber Ansaugstutzen 30 mm

Der MRP Drehschieber Ansaugstutzen 30 mm ist konstruiert worden für Drehschieber Largeframe Motoren (Vespa PX, Rally etc.), aber auch für indische LML Nachbaumotoren speziell mit Drehschieber Einlass. Es könnten auf diesem Ansauger problemlos Vergaser von 28 mm bis 32 mm gefahren werden. Beispielsweise Vergaser von Keihin, Mikuni und Dellorto.

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RAMAIR Luftfilter MV-005, schwarz 43mm

Alle RAMAIR Luftfilter, so auch der RAMAIR Luftfilter MV-005, haben ein besonderes Merkmal: Sie sind aus einem sogenannten Multilayer Aeriform Material gefertigt. Das bietet einen entsprechenden Luftdurchsatz mit guter Filterwirkung. Der große Vorteil des RAMAIR: Durch seine sehr flexible und weiche Ausführung gibt es selbst bei Kontakt mit lackierten Fahrzeugteilen keine Kratzer.

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Kauftipps Kauftipps Vespa Largeframe Kauftipps Vespa Zylinder 200 ccm

Malossi 210 Sport 2016 für Vespa 200 Rally / P200E mit Kopf

Der Malossi 210 Sport 2016 ist nicht der erste Zylinder aus dem Hause Malossi für die Vespa Largeframe Modelle, denn seit 1983 war der 210er Malossi alt› für die Vespa PX und andere Largeframe Modelle verfügbar. Dieser Aluminiumzylinder wurde zwar 2008 durch einen neuen Malossi 210 Zylinderkopf mit Vitonring erweitert, doch die Grundform des Zylinders blieb über die Jahre hinweg unverändert.

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Malossi 210 Sport 2016 für Vespa 200 Rally / P200E

Der Malossi 210 Sport 2016 ist nicht der erste Zylinder aus dem Hause Malossi für die Vespa Largeframe Modelle, denn seit 1983[1] war der 210er Malossi alt› für die Vespa PX und andere Largeframe Modelle verfügbar. Dieser Aluminiumzylinder wurde zwar 2008 durch einen neuen Malossi 210 Zylinderkopf mit Vitonring erweitert, doch die Grundform des Zylinders blieb über die Jahre hinweg unverändert.

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