Wartung & Reparatur Wissen
Vespa PX alt Blinker defekt – Häufiger Fehler
Informationen zu Defekten an den Vespa PX alt Blinkern.
Vespa Largeframe Getriebe Wartung & Reparatur Wissen
Vespa Largeframe Getriebe Aufbau & Funktion
Informationen zum Aufbau und Funktionsbetrieb eines Getriebes der Vespa Largeframe Modellbaureihe. Im Beitrag werden Schritt für Schritt die einzelnen Sektionen des Getriebes erklärt.
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Dellorto SI Vergaser: Aufbau, Funktion & Einstellung
Dieser Beitrag befasst sich detailliert mit der Einstellung und dem allgemeinen Funktionsprinzip der Treibstoffgemisch-Zufuhr speziell bei Dellorto Fallstromvergasern. Der Dellorto Si beispielsweise ist ein solcher Vergaser. Leider gibt es keine genaue Vergaserbedüsung für einen Motor. Wir schreiben Dir nicht vor, wenn Du diese oder jene Düsennummer nimmst, dann läuft der Motor tadellos. Dafür sind zu viele Einflussgrößen relevant: (mehr …)
Vespa Largeframe Getriebe Wartung & Reparatur Wissen
Spiel im Vespa Getriebe ausdistanzieren
In diesem Beitrag geht es darum, wie man das Getriebe ausdistanzieren kann bei Vespa Largeframe Motoren. Das axiale Spiel zwischen den Getrieberädern beeinflusst die Übertragung der Kräfte in dem Getriebe.
Wartung & Reparatur Wissen
Vespa Kolbenring: Stoßspiel messen
Das Stoßspiel, in anderen Veröffentlichungen auch als Ringstoß bezeichnet, ist der Abstand zwischen den Kolbenringenden im eingebauten Zustand. Dieser Wert sollte in einem Zylinder hin und wieder vermessen werden. Ein zu großes Stoßspiel verstärkt den Effekt von Blowby›.
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Kolben (Zweitaktmotor)
Der Kolben ist ein bewegliches Bauteil innerhalb eines Zweitaktmotors. Er bildet zusammen mit dem umgebenden Gehäuse oder Zylinder einen abgeschlossenen Hohlraum, dessen Volumen sich durch die Bewegung verändert.
Technik & Tuning Verbrennungsmotoren Wissen
Eigenschaften der Vespa Zündung
Definition der Zündung Als Zündung bezeichnet man beim Verbrennungsmotor die Entflammung des verdichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum› des Zylinders. Bei Ottomotoren, im Falle der Vespa bei einem Zweitaktmotor›, zündet ein Hochspannungsfunken an der Zündkerze› das verdichtete Kraftstoff-Luft-Gemisch. Der Hochspannungsfunke wird auf den Erregerspulen der Zündgrundplatte› erzeugt und über die Kondensator-Entladungs-Zündung› an Weiterlesen…
Wespenblech Enzyklopädie
Elektronische Zündung – Signalgeber für den Zündimpuls – Aufbau & Funktion
Ab Ende der 1970er Jahre wurden bei der Vespa Rally 200› am Ende der Serienproduktion und bei der Vespa P200E› & Vespa P80X› direkt zu Beginn der Produktion eine elektrische Zündungen verbaut. Die Vespa P125X und die P150X hatten anfangs noch Kontaktzündung, wurden dann aber auf elektronische Zündung umgerüstet. Das Weiterlesen…
Wespenblech Enzyklopädie
Aufbau & Funktion der CDI (Capacitor Discharge Ignition)
09.11.2014; 22:50:07 Vorwort Der Aufbau der CDI ist identisch in den meisten Modellen PX alt und PX Lusso und PK mit elektronischer Zündung. Die Bauteile auf der PX Lusso Zündgrundplatte (Pick-Up und Erregerspule), welche für die elektronische Zündung eingesetzt werden, sind identisch mit den Bauteilen auf der PX alt Zündgrundplatte. Weiterlesen…
Wartung & Reparatur Wissen
Kolbenklemmer behandeln: Schleifarbeiten am Kolben
Typische Spielfresser an einem Malossi-Kolben. Ursachen hierfür sind Verzüge, die möglicherweise erst im Motorbetrieb aufgetreten sind oder durch zu starkes Anziehen der Muttern an den Zylinderstehbolzen. Falls an einer Stelle am Kolbenhemd eine Reibspur beziehungsweise eine Kolbenklemmerspur entsteht, kannst Du den Kolben dort mit Schmirgelpapier bearbeitet. Oftmals sind die Schäden Weiterlesen…
Verbrennungsmotoren Wartung & Reparatur Wespenblech Enzyklopädie Wespenblech Enzyklopädie - Technik Wissen
Vespa Zweitakter Kurbelwelle
Allgemeine Infos zur Kurbelwelle in einem Zweitakter Verbrennungsmotor. Bauteile, Baugruppen als auch Überprüfung von Verschleiß werden detailliert beschrieben.
Vespa Largeframe Getriebe Wartung & Reparatur Wissen
VESPA Getriebe PX alt und Lusso
Beitrag mit Infos zum Getriebe der Vespa Largeframe – Modelle. Inhalte sind Aufbau und Funktion, Verschleiß und Toleranzen, sowie Unterschiede bei den Modellen.