Dieser Tacho wurde ab 2001 serienmäßig auf der Vespa PX Millenium verbaut. Das cremefarbene Tachoblatt mit „Vespa“ Schriftzug ist überschaulich und verfügt über eine Meilen- und Km/h Skala bis 120 km/h, Benzinstand-, Reserve-, Blinker-, sowie Fern/Abblendlichtanzeige.
Zylinderhaube schwarz für Vespa P200E, PX200E, PX200E Lusso etc.
Mit VAPE hat der SIP-Scootershop aus Landsberg am Lech einen europäischen Hersteller gewonnen, um hochwertige Lichtmaschinen incl. Zündung für unsere geliebten Wespen herzustellen. Die original verbauten DUCATI Lichtmaschinen werden nicht mehr produziert.
Die Cosa Kupplung ist wesentlich anders aufgebaut als eine herkömmliche PX Kupplung, wie sie bis 1998 in der Vespa PX verbaut wurde. Beispielsweise finden bei der Cosa serienmäßig vier Kupplungscheiben Verwendung.
2EXTREME Auspuff schwarz für Vespa PX200›
Im Bereich Largeframe Reparaturblech sind Reparaturbleche aufgelistet, welche bei der Reparatur bzw. Restauration einer Vespa teilweise notwendigt sind. Ein Beitrag, wie diese Reparaturbleche eingesetzt werden, ist ebenfalls im Wespenblech Archiv lesbar. Gerade die älteren Largeframe Rahmen sind oftmals als Ganzes schwer zu finden. Trotzdem ist es möglich, den alten rostigen Weiterlesen…
Original Piaggio Bremsbacken bzw. Bremsbeläge für die 10 Zoll Trommelbremsen vorne und hinten.
Gegenüber der GRIMECA Classic bietet die Scheibenbremse GRIMECA Classic NT deutlich mehr Variationsmöglichkeiten von Bremsscheiben und Bremsbelägen, sei es nun eine Wave Scheibe oder echte Rennbeläge mit ABE. Der deutlich größere Bremskolben mit 30mm sorgt für ein „satteres“ Dosieren und eine hervorragende Bremswirkung.
Der SIP Performance, in einigen Publikationen auch JL Performance genannt, ist ein Lefthand Rennauspuff für die Vespa 200 ccm Largeframe Modelle. Er gehörte bis ∼ 2010 zu den meist gefragtesten Auspuffanlagen für die 200er Motoren. Der Auspuff wurde mehrmals optimiert und den Kundenwünschen entsprechend angepasst.