Das Schaltkreuz PX alt ist als Verschleißteil ausgelegt und somit weicher als die randzonengehärteten Gangzahnräder innerhalb der Antriebswelle und sollte, je nach Motorleistung und Fahrweise, nach einer gewissen Laufzeit ausgewechselt werden.
Vespa Trittleistensatz in OEM-Qualität. Man erhält Qualität wie beim Original, zu einem wesentlich günstigeren Preis. Die originalen Piaggio Trittleisten kosten mittlerweile über 60 Euro. Das Set beinhaltet alle Teile, die für die Komplettierung eines Rahmens benötigt werden.
Der SIP Performance, in einigen Publikationen auch JL Performance genannt, ist ein Lefthand Rennauspuff für die Vespa 200 ccm Largeframe Modelle. Er gehörte bis ∼ 2010 zu den meist gefragtesten Auspuffanlagen für die 200er Motoren. Der Auspuff wurde mehrmals optimiert und den Kundenwünschen entsprechend angepasst.