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Kauftipps Vespa Zylinder 200 ccm

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Zylinder 200 ccm

Im Bereich Zylinder 200 ccm der Vespa Largeframe-Klasse gibt es neben dem Standard Piaggio Zylinder nun über Jahrzehnte eine Auswahl an hervorragenden Touren- und Rennzylindern. Der Klassenprimus ist sicherlich der Malossi 210 Aluminiumzylinder ganz dicht gefolgt vom Polini 210. Mit beiden Zylindern können erhebliche Leistungssteigerungen durchgeführt werden. Der dritte Zylinder im Bunde ist der Pinasco 215. Ebenfalls ein Aluminium-Zylinder, vom Steuerzeiten-Layout mehr ein Tourenzylinder, jedoch mit einer sehr hohen Verarbeitungsqualität. (mehr …)

Von R. T. Peters, vor
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Produktinfo Zylinderkit Polini 75 Race für Vespa PK, V50 etc.

[caption id="attachment_1974" align="alignnone" width="625"]Polini 75 Race Zylinderkit Polini 75 Race (Foto: Polini)[/caption]

Allgemeines

Der Polini 75 Race ist ein Graugusszylinder für die Vespa Smallframemodelle. Der Zylinder passt beispielsweise auf Vespa PK 50, S, XL etc. Mit einer Bohrung von 47 mm und 43 mm Hub schafft der Zylinder es genau auf 74,60 ccm Hubraum. In der 75er Klasse ist er der leistungsstärkste Zylinder seiner Art. Für die Spühlung des Hubraums sind 6 Überstromkanäle über die 3 Boostports zuständig. Der Auslass ist optimiert durch 2 Vorauslasskanäle bzw. Nebenauslasskanäle, welche für zusätzliche Leistungsentfaltung sorgen. Zur Erhaltung der herausragenden Leistung dieses Zylinderkits müssen die Vorauslasskanäle regelmäßig gereinigt werden, da diese gerne durch Ablagerungen verstopfen. (mehr …)

Von M. A. Bernert, vor