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In dieser Kategorie sind alle Beiträge zusammen gefasst, welche mit der Inspektion, Wartung und Reparatur einer Vespa zu tun haben. Jede Menge Tipps und Tricks warten hier und werden Euch das Leben mit Eurer Wespe und der damit verbundenen Technik leichter machen.
Die Kategorie ist zur besseren Übersicht in mehrere Unterkategorien aufgeteilt. Derzeit aufgelistet sind die Bereiche Antrieb und Elektrik. Es werden weitere Bereiche folgen.
Zu bestimmten Fragen und längeren Diskussionen zu einem Thema steht das Wespenblech Forum› zur Verfügung. Hier können persönliche spezifische Probleme besser gelöst werden.
Inhaltsverzeichnis
Wartung und Inspektion – Antrieb
Vespa Kolben & Zylinder
- Kolben und Kolbenringe: Bezeichnung; . . . . . . . . weiter›
- Stoßspiel messen; . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . weiter›
- Kolbenklemmer: Reibspuren entfernen . . . . . . . weiter›
- Laufspiel & Einbauspiel Kolben: Vespa PX . . . . . weiter›
Vespa Getriebe, Kurbelwelle & Kupplung
- Vespa Largeframe Getriebe Aufbau & Funktion
- VESPA Getriebe PX alt und Lusso – Unterschiede›
- Getriebe ausdistanzieren›
- Vespa Zweitakter Kurbelwelle: Bezeichnungen und Aufbau›
- Vespa Cosa 2 Kupplung Unterschiede: Newframe vs. Piaggio›
Wartung und Inspektion – Elektrik
- Eigenschaften der Vespa Zündung für PX & T5›
- Zündzeitpunkt Vespa PX und T5 mit Hilfe von Markierungen›
- Vespa Zündung abblitzen mit Stroboskoplampe›
- Schaltplan und Kabelführung PX alt›
- Vespa PX alt – Defekte Blinker – Ursachen›
- Vespa CDI Massekabel reparieren›
Wartung und Inspektion – Reifen
Wartung und Inspektion – Bremse
Wartung und Inspektion – Rahmenpflege
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